CNRS Ingénierie à VivaTech 2026 : l’innovation au service des défis sociétaux

Institutionnel

CNRS Ingénierie s’inscrit pleinement dans cette 10ᵉ édition de VivaTech, placée sous le signe de la souveraineté technologique. L’institut sera notamment représenté lors des journées thématiques consacrées aux domaines stratégiques suivants : cybersécurité & IA et compétitivité industrielle. Au programme également une table ronde exclusive avec deux startups issues de laboratoires, le 20 juin de 14h55 à 15h40.

CNRS Ingénierie sera présent à VivaTech 2026 pour illustrer comment la recherche publique en ingénierie se transforme en solutions concrètes pour la santé, l’environnement et la sécurité. 

  • Le jeudi 18 juin – Journée Cybersécurité et IA : les enjeux de cybersécurité et de souveraineté numérique, dont l’intelligence artificielle est devenue un facteur majeur, rythmeront cette deuxième journée, à travers des échanges et conférences dédiés à la protection des données, à la sécurité spatiale, à la lutte contre la désinformation et aux avancées de l’intelligence artificielle transparente.
    Parmi les intervenants : Franck Molina, chercheur au laboratoire Modélisation et Ingénierie des systèmes complexes biologiques pour le diagnostic (SYS2DIAG, CNRS) et directeur adjoint scientifique « Innovations et plateformes » de CNRS Ingénierie
  • Le vendredi 19 juin – Journée Compétitivité industrielle : le programme de cette dernière journée portera sur les enjeux de compétitivité industrielle dans les secteurs de l’intelligence artificielle et des technologies, le rôle clé de l’électronique et les leviers de la coopération européenne pour propulser les start-up innovantes.
    Parmi les intervenants : Isabelle Sagnes, chercheuse au Centre de nanosciences et nanotechnologies (C2N, CNRS/ Université Paris-Saclay) et porteuse du PEPR Electronique.

CNRS Ingénierie à VivaTech : un tremplin pour l’innovation
La recherche en ingénierie du CNRS ne se limite pas aux laboratoires : elle se déploie sur le terrain. À l’occasion de VivaTech 2026, CNRS Ingénierie met en lumière cette dynamique à travers une table ronde dédiée à l’entrepreneuriat scientifique. L’objectif ? Montrer comment les innovations nées dans ses laboratoires deviennent des leviers concrets pour des marchés en pleine expansion.
Rendez-vous le samedi 20 juin de 14h55 à 15h40 au pitch studio pour échanger avec des chercheurs-entrepreneurs et découvrir leurs parcours.

Deux startups présenteront leurs solutions innovantes lors de cette session. Des technologies de rupture, portées par des équipes passionnées et engagées.

Diav+ : la ventilation hospitalière repensée pour les soins critiques. Portée par Jean-Luc Gennisson chercheur au Laboratoire d'Imagerie biomédicale multimodale Paris Saclay (BioMaps, CNRS), cette startup spécialisée dans les technologies de ventilation hospitalière et d’assistance respiratoire, développe une technologie de monitoring non invasif de l’effort du diaphragme chez les patients sous ventilation artificielle en réanimation. En apportant aux cliniciens un signal continu et actionnable, la solution vise à personnaliser la ventilation, guider le sevrage et réduire les complications liées à la ventilation prolongée. Issue de travaux associant physique des ultrasons, physiologie respiratoire et ingénierie biomédicale, DIAV+ illustre le transfert de la recherche publique vers un besoin critique des soins intensifs.

Klima : réduire l’empreinte climatique de l’aviation, traînées de condensation comprises portée par Grégoire Dannet, ingénieur technicien au sein de l'Institut Pierre Simon Laplace (IPSL, CNRS). L’aviation représente près de 3 % des émissions mondiales de CO₂, mais son impact climatique est bien plus important en raison des traînées de condensation, dont l’effet réchauffant est équivalent à celui du CO₂. Klima, startup issue de la recherche en mécanique des fluides et modélisation climatique, propose une solution inédite : optimiser les trajectoires de vol pour éviter la formation de ces trainées. Grâce à des algorithmes avancés, elle offre aux compagnies aériennes un levier immédiat et mesurable pour décarboner le transport aérien.

Pour en savoir plus

Contact

Communication CNRS Ingénierie
Franck Molina
directeur adjoint scientifique « Innovations et plateformes » de CNRS Ingénierie, responsable de la cellule recherche Duale du CNRS